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2018河北省政府工作報告
（二）推動經濟穩中有進持續向好。切實把推動發展的著力點轉到質量和效益上來，增強經濟增長的內生活力和動力。以高質量投資優化供給結構。推進重點項目建設提質增效，突出抓好戰略性新興產業、現代服務業和傳統產業改造等領域的投資，實施省級440項、市級3000項重點項目，年內完成投資8000億元左右。以高質量供給擴大消費需求。實施消費促進、電子商務進農村進社區、商貿物流配送體系建設、實體商業轉型升級四大專項行動，擴大升級信息消費，加快發展文化體育、健康養老等服務性消費。創建全域旅遊示范省，辦好第三屆省旅遊產業發展大會，力爭旅遊業總收入增長20%以上。以高質量出口帶動產業升級。扶持百強出口企業和潛力較大企業，培育一批高技術、高附加值出口領軍企業。打造100個以上縣域特色產業外貿基地。積極申建國傢跨境電商綜合試驗區，佈局建設海外倉和河北名優商品展銷中心。以高質量服務壯大實體經濟。把發展經濟的著力點放在實體經濟上，增強金融服務實體經濟能力，推動土地、技術、人才等要素資源向實體經濟集聚。全面落實重點企業聯系服務 五個一 機制，扶優做強骨幹企業，培育壯大一批中小微企業。加快發展民營經濟，放寬民間資本進入領域，釋放民間投資活力。打好優化營商環境硬仗，認真落實《優化營商環境條例》，營造依法保護市場主體合法權益的法治環境、公平競爭的市場環境、鼓勵創業的社會環境。企業傢是財富的創造者、創新活動的實踐者，要尊重、支持和愛護企業傢，激發和保護企業傢精神，構建親清新型政商關系。大力支持本土企業傢熱愛傢鄉、發展傢鄉，真誠歡迎外埠企業傢投資河北、共謀發展，使廣大企業傢感受到親商、安商、富商的河北溫度。
（三）加快建設創新河北。惟創新者進、惟創新者強、惟創新者勝。堅持創新競進，切實把科技創新擺在全面創新的核心位置，深入落實《加快推進科技創新的若幹措施》和科技創新三年行動計劃，年內研發經費支出占生產總值比重提高到1.43%左右。加強創新平臺建設。實施創新機構倍增計劃，爭取國傢實驗室、重大科技基礎設施等佈局河北、佈局雄安新區，大力培育省級重點實驗室、工程實驗室、工程研究中心、技術創新中心、企業技術中心，年內新增省級以上創新平臺275傢。培育壯大創新主體。實施高新技術企業和科技型中小企業雙倍增計劃，打造產業鏈配套的創新型產業集群，培育壯大產業技術創新聯盟，加快規模以上工業企業研發機構建設，年內新增高新技術企業1000傢、科技型中小企業1萬傢。支持台北市清洗抽油煙機｜台北市清洗抽油煙機公司保定、廊坊創建國傢創新型城市，實施縣域創新驅動發展躍升工程，力爭創新型縣（市、區）達到35個。促進科技成果轉化。聚焦戰略性新興產業和未來產業，全鏈條設計、一體化實施重大科技成果轉化專項。推進技術轉移體系建設，規劃建設科技成果展示國際化平臺，完善區域性行業性技術市場，加快建設石保廊全面創新改革試驗區、京南國傢科技成果轉移轉化示范區。全年技術交易額達到320億元。全面釋放 雙創 活力。實施孵化器和眾創空間倍增計劃，建設一批創客空間、創業工場、創新創業社區，新增省級以上孵化器20傢、眾創空間80傢以上。
（四）著力推動產業轉型升級。調整產業結構勢在必行、迫在眉睫，必須打好轉型升級硬仗。要在 破 立 降 上下功夫，促進增量優質、存量優化，努力實現在破中立、在消中長。大力破除無效供給。制定實施去產能三年行動計劃，堅持市場化、法治化手段，更加嚴格執行質量、環保、能耗、安全等法規標準，倒逼去產能行業向高端、優質、新興產業發展，年內壓減鋼鐵產能1000萬噸以上、煤炭1062萬噸、水泥100萬噸、焦炭500萬噸、平板玻璃500萬重量箱、火電50萬千瓦，鋼鐵 僵屍企業 全部出清。千方百計降成本。開展 降費減負 專項行動，落實 降稅減證提標 三項措施，力爭全年降低企業成本300億元以上。改造提升傳統產業。深入開展《中國制造2025》和 互聯網+ 行動，制定實施《加快推進工業轉型升級建設現代化工業體系的指導意見》，滾動實施1000項重點技術改造項目，培育5個智能制造示范園區、100個省級智能工廠和數字化車間。認真落實支持工業設計發展的政策措施，打造 設計+ 產業鏈，帶動產品向高質量高附加值方向提升。促進新動能快速成長。落實戰略性新興產業發展三年行動計劃，以大數據與物聯網、人工智能與智能裝備、高端裝備制造等10個領域為主攻方向，實施高技術產業化、標準體系創建等六大工程，大力發展數字經濟、共享經濟、現代供應鏈等新業態新模式，打造新興產業、未來產業局部強勢。發展現代物流、電子商務、金融等現代服務業，推進服務業標準化，加快服務業擴規模提質量。加快軍民融合發展。制定實施《加快推進軍民融合發展的指導意見》，深化與涉軍單位戰略合作，支持軍民融合關鍵技術研發，重點發展航空航天、先進裝備制造等高新產業，加快推進光啟新材料、華訊方舟太赫茲等項目，抓好27傢國傢級和省級軍民融合產業示范園區建設，年內軍民融合企業達到750傢。

談緒祥 任北京市發展和改革委員會黨組書記、主任，北京市能源與經濟運行調節工作領導小組辦公室主任（兼），北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室主任（兼）
不再擔任北京市西城區人民政府副區長，北京市公安局西城分局局長職務
王 風（女） 不再擔任中共北京市委組織部部務委員職務
李寶峰 任北京市紅十字會黨組書記、常務副會長
於德斌 不再擔任北京市旅遊發展委員會黨組副書記、副主任職務

談緒祥 任北京市發展和改革委員會黨組書記、主任，北京市能源與經濟運行調節工作領導小組辦公室主任（兼），北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室主任（兼）
不再擔任北京市西城區人民政府副區長，北京市公安局西城分局局長職務
王 風（女） 不再擔任中共北京市委組織部部務委員職務
李寶峰 任北京市紅十字會黨組書記、常務副會長
於德斌 不再擔任北京市旅遊發展委員會黨組副書記、副主任職務

核心提示：昨天，第37屆杭州市野生動植物保護宣傳月“愛鳥周”活動在杭州野生動物世界拉開序幕，現場不僅可以觀賞到來自世界各地的珍稀鳥類，還設置瞭國傢重點保護野生動植物知識展示、動物研學課堂等趣味互動環節。
杭州對野生動物的救助與保護力度也很大。首先，開展野生動物救護管理與疫源疫病監測防控，建立市級野生動物救護中心、縣級野生動物救護站點17個，市級以上野生動物疫源疫病監測站（點）8個，野生動物突發事件應急處置能力得到提升。據悉，杭州市各級野生動物救護中心每年救護野生動物在300隻（頭）以上，其中國傢重點保護動物占三分之一以上；其次，加大對違法犯罪行為的打擊力度，開展“清網行動”“利劍行動”，保護鳥類資源。
杭州市林水局副局長陳勤娟說，接下來，杭州野生動物世界將與中國大熊貓保護研究中心通力合作，開展大熊貓在浙江地區的科研、繁育與科普教育推廣工作，“到亞運會時，國內外參賽代表們就能看到大熊貓瞭，這是一件非常有意義的事。”
據不完全統計，杭州市現有鳥類354種，其中國傢重點保護動物（鳥類）55種。在杭州西溪國傢濕地公園內，7年來，鳥類種數由監測初期的126種增加到瞭178種。杭州已成為候鳥遷徙的重要通道，每年春季大量到北方繁殖的候鳥會路過歇息，秋季也有大量去南方過冬的候鳥在此停留修整。
昨天的活動現場透露出一則令人振奮的消息：杭州—中華大熊貓苑項目簽訂瞭。這意味著杭州要建一個國傢級的大熊貓科研繁育中心。該項目由中國大熊貓保護研究中心與杭州野生動物世界共同打造，是浙江省首次設立的國傢級的大熊貓科研繁育中心，將建設大熊台北市清洗抽油煙機廠商｜台北市清洗抽油煙機廠商推薦

在車輛上傳的保險數據方面，目前在冊的44萬輛車中，隻有21輛車上傳瞭保險數據，其他車輛均沒有上傳;從訂單發起的總量看，僅5月電梯維修費用14日當天，滴滴平臺上全佛山發起的訂單總共約9萬單，按照44萬輛在冊車輛來算，八成車輛整天都沒有一份訂單。
在這次約談中，佛山市交通部門從交通運輸部平臺調取瞭滴滴上傳的多項佛山數據，但數據存在較大差別和缺失。在車輛數據與駕駛員人數方面，滴滴公司上傳的佛山在冊車輛數超過瞭44多萬輛，但上傳的駕駛員數據則隻有2300多人，人車比例明顯有很大差異。
網約車管理辦法對網約車輛的資質已有明確規定，公司方面應將更多佛山本地號牌的不合規車輛全部實行清理。 交通部門當場提出。
與此同時，佛山會繼續開展對非法網約車及非法網約車平臺的執法行動，並對已清理的車輛進行核查確認。10月1日後，佛山還計劃通過媒體開展對滴滴平臺的車輛、司機素質和服務水平的調查評估，調查結果也將納入滴滴公司是否能夠獲得佛山網約車平臺經營許可的考量范圍。

在車輛上傳的保險數據方面，目前在冊的44萬輛車中，隻有21輛車上傳瞭保險數據，其他車輛均沒有上傳;從訂單發起的總量看，僅5月電梯維修費用14日當天，滴滴平臺上全佛山發起的訂單總共約9萬單，按照44萬輛在冊車輛來算，八成車輛整天都沒有一份訂單。
在這次約談中，佛山市交通部門從交通運輸部平臺調取瞭滴滴上傳的多項佛山數據，但數據存在較大差別和缺失。在車輛數據與駕駛員人數方面，滴滴公司上傳的佛山在冊車輛數超過瞭44多萬輛，但上傳的駕駛員數據則隻有2300多人，人車比例明顯有很大差異。
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中科院青島EDA中心落戶嶗山，助力青島“芯谷”
4月9日，由嶗山區、中科院微電子所、曙光信息產業股份有限公司三方共同合作的中科院青島EDA中心落戶嶗山區，將打造集成電路（又稱芯片）設計一站式平臺，為相關設計企業提供開放的設計、軟件、知識產權、技術培訓等公共服務，打造集電梯維修公司成電路產業生態，，助力青島實現“北部沿海綜合經濟區微電子產業研發高地”和青島“芯谷”的發展目標。
集透天電梯保養費用成電路產業是國民經濟中的戰略性、基礎性和先導性產業，已成為世界先進國傢和地區競相爭奪經濟和科技發展主導權的戰略制高點。我國集成電路設計、制造能力與國際先進水平差距正在逐步縮小，2017年我國集成電路產業銷售收入突破5000億元，同比增長23.5%，其中：設計業占產業鏈整體產值的38%，達到近2000億元。與此同時，國內依賴進口的局面依然沒有改變，2017年我國集成電路進口額高達2601億美元，同比增長14.6%。